海绵系统、LFPLMFP、半固态……捷威动力崛起的背后！

  动力电池产业走过商业可行性验证的1.0阶段，在市场强力驱动下全方面进入工业化之路的2.0阶段。经历大浪淘沙，在这一阶段站稳脚跟的新旧电池势力，正在为新能源汽车、储能产业的大市场谋篇布局，力争更进一步。

  “2.0阶段，动力电池企业的核心之争将是运营能力之争，在技术水平保持第一梯队的基础上，怎么样保持高效的生产运营管理，如何保证可靠的产品质量，如何保有稳定的大规模交付能力才是这一阶段的致胜参数图片）之路。”复星全球合伙人、捷威动力董事长王立普判断道。

  最新多个方面数据显示，今年1-7月，捷威动力电池装机量1.07GWh，保持迅速增加，在中国市场排名前列。

  面对动力电池产业2.0阶段，捷威动力正通过科创、产品、制造、产能等一系列组合拳，全面备战动力和储能电池赛道。

  8月12日，“JEVE DAY 2022”在浙江嘉兴举行，捷威动力发布了“捷战25000”战略，即“2025年实现100GWh动力电池生产能力，并实现所交付产品零缺陷”。

  捷威动力CEO闾陈立系统阐述了捷威动力面向2025年的发展目标，表明将从产能、制造、科创、产品四方面推动公司战略规划落地。

  在研发创新和产品设计、检验测试方面，捷威动力打造了“数字电池设计平台、新材料体系创新平台和先进检测与诊断验证平台”三大技术平台，支撑公司技术和产品研究开发，引领前沿技术创新。

  作为国内软包三元电池的佼佼者，捷威动力已经在三元技术创新方面走在了前列，为满足多种车型和储能市场需求，捷威动力正不断丰富电池材料体系。

  在磷酸铁锂领域，针对磷酸铁锂电池单位体积内的包含的能量低，低温性能差的问题，捷威动力已开发出一款单位体积内的包含的能量达220Wh/kg的LFP电池，零下20摄氏度放电容量保持率超过80%，循环寿命达到3000次。

  磷酸锰铁锂(LMFP)方面，捷威动力开发的LMFP电池，已完成基础开发验证，单位体积内的包含的能量达到230Wh/kg、循环寿命超过2000次。

  固态电池方面，捷威动力制定了清晰的固态电池技术路线图，产品从半固态向全固态演化推进。目前，公司第一代半固态电池的单位体积内的包含的能量可达300Wh/kg，通过3mm针刺测试，已完成开发验证，具备量产条件;下一代半固态电池，单位体积内的包含的能量达到360Wh/kg，产品性能大幅提高。

  作为较早布局动力电池的企业之一，捷威动力13年来通过持续不断的产品研制投入以及多年的规模化生产制造经验，积累了深厚的产品制造和工艺技术底蕴，这也保证了捷威动力在产品技术和体系开发方面的先进性和可靠性。

  产品布局方面，捷威动力在巩固和挖掘软包优势的基础上，进一步丰富了产品线，推出方形系列新产品，给客户更多元的选择。

  软包电芯产品对应标准模组和定制模组两种系列产品：其中，标准模组包括VDA355/390、MEB590;定制模组即积木电池、HEV模块/48V模块系列。其中，软包电芯积木模组可满足多种续航车型需求，包括30万km长质保期，以及低成本、轻量化结构和快充需求。

  方形电芯产品涵盖极柱上出系列、极柱侧出系列。应用面向于BEV/PHEV/REEV/HEV等新能源车型的多款新电池产品。在系统层面，方形电芯积木模组在可拓展性、机械性能、寿命和安全等方面都较目前系统有着更好表现。

  除了积木电池，捷威动力在软包、方形电池CTP系统方面也有长足的技术积累。

  值得注意的是，捷威动力还推出了全新的系统解决方案“海绵系统”。有别于传统的液冷板,“海绵系统”采用全浸没式热管理方案，导热性能提高75%，总系统内电芯单体间温差小于3℃，安全性满足TP 0扩展，体积成组率达到70%，综合成本下降10%。

  “海绵系统”外部箱体/框架采用刚柔相济的二重设计，保证结构刚性强度的同时，在整车发生极端碰撞时，最大限度地保护电芯不被侵入，实际做到了主被动防护兼容。

  在制造和质量管理体系方面，近年来捷威动力通过了大众供应商质量体系等多项国际机构和车企的品质衡量准则体系认证。

  为实现“捷战25000”战略，捷威动力的精益DNA在传承行业特色的基础上对管理工具和办法来进行了创新和开拓。

  到2025年，捷威动力的目标是进一步挑战效率，实现制造费用再降低50%，人员效率再提高40%，单位能耗再降低30%，向客户交付的产品实现零缺陷，售后质量达到PPB级别，建成并运行完善的车规级质量及运营体系，目标是向客户交付更具竞争力的电池产品。

  事实上，捷威动力崛起的背后，得益于其构建的汽车零部件公司运营管理+电池产品研制制造技术深层次地融合的立体化团队。这也使其成为最懂主机厂的动力电池公司之一，也是其国内外主机客户持续增多的重要因素。

  可以看出，捷威动力正扎实增强研发实力、丰富产品体系、精益电池制造能力，完善前沿技术布局等。

  流水不争先，争的是滔滔不绝，历经十余年在电池技术、产品、制造、运营和服务等多方面的厚积薄发后，捷威动力正在产能、产品、技术、制造、供应链和资本等多维度发力，目的是在动力电池发展2.0阶段大有所为。